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现代将在印度投资近1亿美元生产柴油引擎中国压

东瀛本田(Honda)小车孔雀之国两轮车总部的高层6月十三日意味着,公司将于以往八年对其在印度的摩托车工厂投资30亿印度美金(约合1.06亿法郎),并在2010年生产五款新车的型号。

主干摘要: 据印度时报电视发表, 印度最大汽车出口商今世汽车印度分部近日揭露,该厂商将捐躯小车出口市镇,以拼命升高其在印度境内商场的

该支行实行长Shinji Aoyama表示,那笔投资将用来开拓新款车的型号和Manesar工厂的生产本事扩大。

据印度时报报导, 印度最大小车出口商当代小车孔雀之国分集团如今宣布,该集团将就义汽车出口市镇,以极力抓好其在印度本国商城的小车销量。

Aoyama表示,Honda将于前年12月在台中车展上生产一款“高端”轻松摩托车,二零零六/09年度上四个月亦将生产一款摩托车,但她拒绝揭露关于那五款车的内部原因。

据报导,Hyundai公司为达到规定的标准以上指标,将斥资40亿印度加元在印度新建一家石脑油引擎工厂,况且该铺面还安插在印度出产多款新款车的型号。

今世小车印度老董HW Park代表,新的原油引擎工厂将于二〇一二年下八个月停止,该商家将生产1.1升、1.4升和1.6升的石脑油引擎,发轫年生产本事将为15万台。

Park代表:“孔雀之国原油小车市集正在迅猛增加,大家安顿为集团旗下的多款车的型号搭载原油引擎。”Park还揭示,当代小车公司安顿从二〇一一年启幕每年在印度出产2到3款新款车的型号。

基于,当代汽车旗下的i10车的型号将改成印度市镇首款搭载石脑油引擎的车的型号。在印度汽小车市集场,领头羊马鲁蒂Suzuki与今世集团正面对大众、Ford、丰田和本田(Honda)持续推出新款车的型号所带来的挑战。

Park建议:“固然印度汽汽车商号场竞争很霸道,但大家并不为此担忧。因为大家就要印度生产在世界范围内超越的车型,而不像其余小车集团总爱针对新兴市场生产已不适合时机的车的型号。”

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