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前国脚捐校车闲置1年难上路,高雷雷的公益人设

高雷雷,这位前国脚堪称中国足球运动员中的另类。职业生涯后期,他曾在乐山马边县沙腔乡支教了6年,并以父亲的名义捐建了麦田计划第十小学,即中子坪小学。2012年底,他向当地学校捐赠了一部价值近20万元的国家标准校车。遗憾的是,这部校车至今未能上路为学生服务,很多网友对此感到不理解。

近日,中国足球运动员高雷雷在社交媒体上连续发布了一系列耐人寻味的话,内容直指中国足球一些外人难以知晓的内幕。比如,高雷雷表示自己年轻时曾有望留洋德国,但因为俱乐部和主教练的因素而没能成行。

通过近一周的调查,成都商报记者走访了当地政府、学校以及教育主管部门,了解到了校车久久未能上路的原因。马边县政府和相关部门一直在为此努力,劳动乡中心校校长李建明对成都商报记者表示,预计这辆校车一个多月后就能上路,高雷雷的梦想也将得以实现。

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校车现状

不过,这毕竟只是单方面的一家之辞,内容的真实性还有待后续报道,但是,高雷雷这一系列重磅炮轰,无疑让中国球迷再一次想起这个争议颇多的球员。事实上,虽然已经告别中国足坛多年,但如今在西班牙当地球会效力的高雷雷一直都没有离开足球,只是,除了球员之外,他的社会身份变多了,其中,足球慈善家是高雷雷广为人知的一个身份。

藏身角落 满身尘土

高雷雷其人

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简单讲,高雷雷是和邵佳一同时代的人,两人曾在北京国安做队友。只是,在世纪之交时,邵佳一留洋德甲,从此走向了成为中国足球巨星的发展道路。而留在国内的高雷雷随后几年没有给外界留下比较明显的精彩表现,并逐渐和国内足球大环境交恶,最终选择以另一种方式留洋:成为一名自由球员。

出生于1980年的高雷雷,真正被中国足坛所熟知,是在1999年的甲A联赛。那一年,辽宁队以升班马的身份一路高歌猛进,在联赛最后一轮开战前,辽宁队积46分排名第一,山东队积45分排名第二。最后一轮联赛,辽宁队客场对阵北京,山东队主场对阵武汉。结果山东队主场大胜武汉,而辽宁队一直到比赛第70分钟时,还以1-0客场领先北京国安。没想到,那场比赛会有如此戏剧性的场面出现:比赛第71分钟,年仅19岁的高雷雷替补登场,两分钟后,高雷雷以一脚石破天惊的远射洞穿了辽宁队的大门,也打碎了辽宁足球创造凯泽斯劳滕奇迹的梦想。

应该说,在20岁左右时,高雷雷确实是国内足球相当拔尖的年轻人。但奇怪的是,随后几年他一直在北京国安默默无闻。一直到2006年,他才离开北京国安,以自由球员的身份加盟澳大利亚联赛的新西兰骑士队(后来改名惠灵顿凤凰)。不过,值得一提的是,高雷雷在北京国安效力期间,其实每个赛季都有多于十场的出场机会,但他进球最多的赛季,也才只有5球入账。

从2006年下半年开始,高雷雷先后效力于澳超新西兰骑士、芬兰超迈帕、澳超惠灵顿凤凰、中甲宏登、芬兰甲古迪比、美国甲级明尼苏达群星队、中甲北京八喜,并在2011年3月宣布退役。一直到2015年10月,高雷雷又宣布复出,加盟西乙B的科尔内利亚队,并效力至去年底。今年1月,高雷雷从科尔内利亚转会到同级别联赛球队胡米利亚队。

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回顾高雷雷的职业生涯,会发现这位球员在国内足坛的争议颇大。虽然球员本人认为自己在巅峰期时有能力到更大的舞台展现自己,比如皇马,是俱乐部和主教练阻扰他留洋效力五大联赛球队。但是这位球员在国内球队效力期间,并没能在自己出场的比赛中给球迷留下足够多精彩的瞬间。以致于梳理多年职业生涯,值得夸赞的,还是只有刚出道时将辽小虎撂下马的那记远射。

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甚至这些年来,高雷雷在足球方面的表现已经没有多少球迷提及,反倒是他在球场之外的表现得到球迷的广泛认可,为他赢得了“足球慈善家”的名号。

“校车现在还停在碧桂园职业中学,一年多过去了,车还不能上路,这让我非常苦恼。”说起自己捐赠的校车,高雷雷非常痛心。但当成都商报记者近日来到马边县碧桂园职业中学时,却没有看到校车的身影,这一点恐怕连高雷雷自己也不知道。几乎找遍了整个马边县城,最后成都商报记者才在劳动乡中心校发现了那辆黄色的“大鼻子”校车———“雷雷号”。

为何被称为足球慈善家?

那么,为何足球运动员高雷雷会被称为足球慈善家呢?球迷对高雷雷热心慈善事业的印象,是从什么时候开始的?

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从现在网络上还找得到的资讯看,第一次有媒体以高雷雷做慈善为主题进行专题报道,是《华西都市报》。这家四川本地的媒体,在2013年1月以《慈善6年达到一些目标,每年都会支教》为题,对高雷雷进行专访。在这篇文章中,记者不仅报道了高雷雷以父亲的名义在四川马边修建麦田计划的第十小学,还以对话的形式让高雷雷阐述了自己对于慈善的理解,其中,高雷雷透露了自己在过去6年里每年捐赠的财物大概30万元。

在《华西都市报》的专题报道刊出后,同年就有不少国内媒体对此跟进报道,其中,搜狐网在2013年10月和2014年5月两次专访高雷雷。不过,媒体大规模报道高雷雷热心慈善事业,是在2014年下半年。其中,以凤凰网在2014年11月16日的一篇专题报道最有分量。

在这篇题为《公益先锋第二十一期:足球慈善家高雷雷》的报道中,凤凰网使用了这样的语句,“他,就是中国足坛慈善第一人,高雷雷。”这应该是华语权威媒体第一次用“足球慈善家”这种头衔来形容一个球员,在此之前,国内球员从没有过这种殊荣。

在这文章的开篇中,凤凰网写道,“在足球界,他的名字并不算如雷贯耳,但提起他,很多球迷都会默默地竖起大拇指,在十几年的足球职业生涯中,他一直追求自由公正的竞赛环境,不为任何利益所妥协,被球迷称为最有个性的足球运动员。在对中国足球彻底失望后,他毅然退役,转身完成他的公益梦想,为乡村孩子建设小学、去乡村支教、资助贫困家庭……在跌跌撞撞的公益路上,他不愿被世俗的眼光所约束,而宁愿选择单枪匹马的自由。”

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即使在时光过去几年后,这样的描述在如今看来也是相当精确的。文章随后详细描述了高雷雷参与公益事业的几件事,包括他出资给北京某打工子弟学校修建国际化球场、给四川马边彝族自治区某小学修建篮球场、亲自参与西部地区支教活动、给支教小学购买校车等。

这篇文章发出后,在随后一个月里,国内有多家媒体跟进报道高雷雷热心慈善事业。其中,同年12月11日《北京青年报》刊发了题为《高雷雷做慈善遇阻扰,官方回应:和政府项目冲突》的报道。可以说,高雷雷给外界留下一个慈善家的形象,应该就是那时候“建立”起来的,而这刚好和高雷雷退役那几年的时间线重合。

2011年到2015年的这几年间,处于退役状态的高雷雷在北京经营一家自己的餐厅。在他热心慈善被媒体广泛报道后,网友们对他的这种公益之举大加赞扬,很大原因正是当时高雷雷事实上已经退役,他的收入来源绝大部分只能依靠经营餐厅的营业所得。而媒体报道高雷雷为了给支教小学购买校车,不惜退掉了一辆已经交好定金的跑车。这种细节在当今社会无疑最能引发网友的点赞支持,大家的心理是,“你看,高雷雷并不是很富有,他还这么热心公益,他比那些谁谁谁好多了。”从此,高雷雷在球迷心目中,从一个球员时代形象偏负面的职业球员,蜕变为社会形象高大正面的慈善家。

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在2014年之后,媒体只要一涉及对高雷雷的报道,几乎都会提及他热心公益的一面,这种慈善家的形象从此成为高雷雷的身份标签。比如,中国新闻网在2015年11月6日专访高雷雷,发布了题为《做公益比买跑车开心,捐时间比捐钱重要》;腾讯网在2015年11月23日专访高雷雷,发布了题为《乐意做公益恒大的成功不代表国家》;懂球帝在2017年11月3日对高雷雷的专访报道中,也大篇幅提及他在退役那几年曾多次前往四川马边支教。

中午放学时间,劳动乡中心校的学生正端着饭盒享用午餐,如果不是看到有人在拍照,孩子们都不会注意到处于角落里的这辆黄色校车。五年级的小微家住劳动乡,在她印象中,这辆校车已经来到学校半年左右了,但让她困惑的是,同学们都没能坐过它上学和放学,它就那样安静地待在那里,一天又一天,直到车身上都粘满了尘土。

高雷雷慈善行为的意义

在高雷雷因为慈善行为而得到主流媒体的认可后,一些批评高雷雷是在沽名钓誉的声音,几乎是不可避免的出现。但事实上,这与高雷雷在国内足坛的“群众基础”不够扎实有关系。毕竟,效力于国内球队的那几年,高雷雷并没有给球迷留下太多深刻的印象,一些出生于90年代之后的球迷,甚至可能对这样一名个性球员闻所未闻。因此,当舆论倾向于不利于高雷雷的趋势时,能够在网络上为高雷雷站边的球迷并不多。

但是,将高雷雷作为职业球员的表现,和他在退役期间热心公益的表现,两者混为一谈本就是错误的世界观。就像胡润在点评世界慈善事业时曾说,一个人对于世界的价值不在于能够为慈善事业出多少力,而是他已经为之奉献多少。

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高雷雷不仅捐钱给条件困难的学校修建球场,还亲自参与到西部小学的支教活动,并且通过自己的行为,让社会上更多人知道还有那么多的弱势群体需要关注,这本就是功德无量的事情。虽然他所捐献财物的价值与一些资本大鳄的慈善金相比可能不值一提,但慈善行为本就不能单纯以金钱来衡量。能够捐大钱投入慈善当然是好事,但有心在慈善事业就应该支持。

对此,高雷雷在2015年接受中国新闻网专访时所说的一段话很有说服力,对于记者问及他为何要复出重战绿茵场,高雷雷说,“通过回到球场,能够帮助到很多孩子们,有机会能到西班牙去见见世面,而且这些孩子不是普通的孩子,这些孩子在山区也好,在一些贫困地区也好,他们其实有一个足球梦,但是他们走不出来,所以说借予自己的桥梁,能够搭建起来,帮助孩子们有一个通道,让他们可能在小学,或者说初中毕业以后还能继续足球梦想。作为一个职业球员,你是有这个能力可以去帮助他们一些的,你的复出不单是满足自己对足球的梦想也好,爱也好,又能去帮助到这些孩子们,我觉得是两全其美的好事。”

而从各大媒体对于高雷雷热心慈善的一系列报道中,我们确实认识到了一个有别于球场上的、睿智的高雷雷。比如,对于慈善和公益的双刃剑性质,高雷雷的见解很透彻,他认为“只捐钱而不捐时间”的慈善并不值得提倡,因为如果只是定期打钱给需要帮助的孩子,却没有投入相应的时间去关怀和参与,那么这个孩子很可能在3年5年之后,既不学习也不工作,就在家等着收钱。那么,这种慈善公益非但不是帮助,反而会培养出一个很负面、很懒惰的社会人。

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已经远离国内足球圈多年的高雷雷,这次因为抨击国内足球人士而又站上了舆论的风口浪尖。但如果抛开恩怨是非暂且不提,在慈善事业深耕多年的高雷雷,确实是一个值得称赞的“足球慈善家”。如今,效力于西班牙胡米利亚的高雷雷依然在享受着足球带来的快乐(今年1月,高雷雷从科尔内利亚转会胡米利亚),去年6月,他还曾跟随科尔内利亚队夺得了队史上第一座冠军奖杯:加泰罗尼亚杯冠军。而他的慈善行为也得到了越来越多人的认可,去年年底,亚足联官方社交媒体发布了高雷雷的照片,并附上高雷雷说的一段话,“也许在这群孩子中间,不会有明天的梅西和C罗,但这段快乐奔跑的记忆,一定会成为照亮他们人生路途的温暖的光。”

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11年公益道路,高雷雷捐款已超400万,他捐建的球场也从国内扩展到世界,在加纳、在缅甸,都有孩子因为高雷雷的善举而受益。无论他在足坛的争议如何,在慈善事业上,他已经用实际行动让孩子受益,这就是慈善的本质,无愧他“足球慈善家”的名号。

2012年12月31日,当高雷雷为这辆校车拿到黄色的牌照时,兴奋的他还发了条微博。但如今,说起这辆校车,他只剩下疲惫。为了这辆校车,高雷雷花费了近20万,对于当球员最后几年年收入30万元的他来说,这不是一笔小数目。

与国内的其他校车相比,这辆校车的配置并不落后,车上设备一应俱全。只是经过一年多的停放,车身已经布满了泥土,车内坐垫上的塑料板还没有撤下,座位上散落着一些白色的塑料袋。车右侧上有高雷雷送给学生们的祝福,“孩子们,你们是最棒的!”

买好的校车为何迟迟不能上路,这是高雷雷最为困惑的问题。市场的战略性地位。但车企对中国市场的重视,不应该仅仅体现在车型引入方面,也包括面对缺陷车辆时,企业所表现出的积极、负责的处理态度。

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